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盖世汽车讯 据外媒报道,工业胶粘剂制造商DELO推出可用于夹杂动力汽车电池的结构粘合剂DELO-DUOPOX TC8686,针对量产设计,具有导热和阻燃性能。

(图片泉源:DELO)

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该公司示意,这种新型粘合剂适用于夹杂动力汽车、电动自行车和电动滑板车中的低压电池,可以将电芯与电池外壳粘合在一起,并能削减操作过程中发生的热量。现在,一家汽车零部件供应商扩产时使用该粘合剂。

DELO-DUOPOX TC8686不是机械性毗邻电池组,并使用间隙填充物散热,而是将两者连系在一起,其适用的温度范围在零下40°C至零上85°C之间。该粘合剂在铝材上的拉伸剪切强度为18N/mm?,相符最高使用温度为80°C的汽车强度要求。在运行过程中,可以灵活性抵偿电芯和外壳质料差别的热膨胀行为。该粘合剂的导热系数为1.1 W/m*K,相符UL 94 V-0的阻燃要求。

DELO-DUOPOX TC8686的夹杂比例为2:1,夹杂后需要30分钟的处置时间。该粘合剂在4小时后到达初始强度,24小时后到达90%的最终强度。在低热输入的情况下,可以缩短固化时间。

该产物呈米黄色,可常温储存,而且可被摄像头检测到,便于正确控制应用。此外,该导热填充物仅具有稍微的研磨性,有助于延伸系统使用寿命。

(责任编辑:董云龙 )
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